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Vendredi, 22 Sep 2017
Jeudi, 22 Décembre 2016 00:00

DAKAR 2017- Le Team Boucou Assistance est prêt…

À quelques jours de la 39ème édition du Dakar, le team BOUCOU ASSISTANCE répète ses gammes avant de s'élancer en camion, le 2 janvier prochain, au départ d'Asunción, au Paraguay.

Entre conditions climatiques extrêmes et environnement géographiques hostiles, le moral des troupes sera mis à rude épreuve. « Ce Dakar sera difficile voir très compliqué compte tenu de l'altitude et des distances à parcourir », confie Michel Boucou. Et pour cause, cette édition sera l'un des plus complexe de son histoire en Amérique du Sud. Selon Marc Coma, directeur sportif du Dakar, « le parcours porte les valeurs du rallye raid, avec un défi physique qui poussera les pilotes dans le monde de l'endurance extrême : 7 spéciales dépasseront les 400 kilomètres dont une de plus de 500 kilomètres dans des conditions extrêmes ».


Lors de la dernière journée de préparation avant le grand départ, Michel Boucou et Sébastien Catta ont tenu à faire un dernier point sur le déroulement du Dakar. Ils ont notamment abordé la mission de chacun des 24 membres du team qui s'élanceront pour cette 39ème édition, sans oublier de débriefer une dernière fois sur les réglages du matériel de navigation. Le team Boucou Assistance mettra alors un point d'honneur à assurer le transport de pièces, l'assistance sur piste et dans le bivouac.

Dave Berghmans, José Martins et Thomas Robineau constituent l’équipage multi-nationalité du T4 COURSE IVECO, sous le dossard numéro 529

Fin prêt, l'une des plus importante équipe de ce Dakar, s'élancera le 2 janvier prochain au départ de la capitale du Paraguay, Asunción, pour parcourir les 8500 kilomètres qui les s'éparent de Buenos Aires, en Argentine via la Bolivie. L'étape bolivienne, qui s'élèvera entre 3500 et 4000 mètres d'altitude, a particulièrement retenue l'attention du team. En effet, ils devront faire face au manque d'oxygène, aussi bien pour eux que pour les moteurs des camions, tout en parcourant des sentiers semés d'embuches dans des conditions climatiques incertaines.

Double mission pour les T4 COURSE

Les équipages aux volant des trois mastodontes en course auront, quant à eux, une double mission : celle de rivaliser d'ingéniosité pour tirer son épingle du jeu, tout en portant assistance aux pilotes des teams qu'ils assistent. Pour les quelques novices de l'équipe, Michel Boucou a tenu à rappeler qu'en cas de coup dur « si l'un des membres fléchit, les 23 autres devront l'aider à remonter la pente, tout en ajoutant, le sourire aux lèvres, je sens une équipe totalement capable et en phase pour relever ce défis ».

 Une 39ème édition « haut perchée » qui donnera, très certainement, du fils à retordre aux membres du team Boucou Assistance et leurs 10 camions. Après le répit des fêtes de fin d'année, la valse des volants et le vrombissement des moteurs reprendront de plus belle pour atteindre l'objectif ultime : l'arrivé à Buenos Aires le 14 janvier prochain.

boucou-dakar-2017-2

 Mais l'efficacité de cette équipe de sauveteurs mécaniciens n'est plus à prouver. Leur réputation et leur assiduité lors des précédents Dakar leur a permis de signer avec de nombreux équipages, tels que Toyota, Mini ou encore Acciona (voiture électrique), pour n'en citer que quelques uns.

Jean François Cazeres, Michel Boucou et Jean Jacques Martinez porteron le dossard 544 à bord du T4 COURSE MAN.


Une 39ème édition « haut perchée » qui donnera, très certainement, du fils à retordre aux membres du team Boucou Assistance et leurs 10 camions. Après le répit des fêtes de fin d'année, la valse des volants et le vrombissement des moteurs reprendront de plus belle pour atteindre l'objectif ultime : l'arrivé à Buenos Aires le 14 janvier prochain.


Valérie Péré

 

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